El llamado sello mecánico es en realidad una especie de equipo de sello de aceite de maquinaria rotativa. Se forma manteniendo el deslizamiento relativo de uno o más pares de caras extremas rectas al eje de rotación bajo el efecto de la presión del fluido y la elasticidad del tejido de compensación (o fuerza magnética) y la cooperación del sello auxiliar para evitar fugas de fluido.
Los sistemas incluidos son los siguientes:
① sello mecánico: uno mecánicoprecinto, precinto doble, precinto múltiple o precinto combinado, etc .;
② Tipo y modelo de sello;
③ sello mecánicomaterial;
④ Caja sellada;
⑤ Dispositivo auxiliar de circulación, dispositivo de enfriamiento-calentamiento, etc .;
⑥Plan de tuberías;
⑦ Accesorio a juego con manguito de eje y casquillo.
