Problemas a considerar en el diseño de sellos mecánicos para bombas

Durante el diseño desello mecanico para bomba, primero se debe realizar una investigación cuidadosa para obtener las condiciones de diseño y los parámetros requeridos:

1. Tipo de motor principal y piezas a sellar.

2. Condiciones de funcionamiento: media presión, media temperatura y velocidad del eje. Nombre, composición y propiedades del medio sellado. Incluyendo densidad, viscosidad, presión de vaporización, corrosividad, partículas en suspensión, etc.

3. Valor límite permisible de fuga.

4. Vibración y desviación del eje.

5. Estructura de la parte del sello mecánico para la bomba: incluido el tamaño (eje o manguito del eje), estructura de la cavidad del sello, diámetro interior y profundidad de la cavidad del sello, tamaño de ensamblaje del casquillo del sello y rugosidad de cada superficie.

6. Sistema auxiliar: temperatura del agua de enfriamiento, si se cumplen las condiciones para tomar medidas de lavado y enfriamiento, si hay un dispositivo de filtrado, etc.

Parámetros de trabajo e indicadores de rendimiento:

Medio sellado: propileno y gas licuado

Fuga: 10 mm / h

Presión media: 0.10MPa

Vida útil: más de un año

Revoluciones: 7800r/min

Temperatura: temperatura normal