Equivalente a:
● AESSEAL M04S
● VULCAN 1659BS
● ÁGUILA BURGMANN BT-C5.KB
● JOHN CRANE 58B
● ESTERLINA 259BS
Límites operativos:
● Temperatura: -20 grados - más 250 grados
● Presión: Menor o igual a 25bar
● Velocidad: menor o igual a 15 m/s
● Tamaño del eje: 14 mm - 100 mm
Materiales:
● Anillos de sello: A,B,Q1/12,Q2/22, U1/12,U2/22
● Elastómero: VITON, EPDM, NBR, FFKM, AFLAS
● Parte metálica: SS304, SS316, Dúplex, Hastelloy C
Dibujo de montaje:

Dimensiones (mm):
| D | D2 | D3 | L1K | L2 | L3 | D6 | D7 |
| 14 | 18 | 32 | 42.5 | 18 | 30.5 | 21 | 25 |
| 16 | 20 | 34 | 42.5 | 18 | 30.5 | 23 | 27 |
| 18 | 22 | 36 | 45.0 | 20 | 31.5 | 27 | 33 |
| 20 | 24 | 38 | 45.0 | 20 | 31.5 | 29 | 35 |
| 22 | 26 | 40 | 45.0 | 20 | 31.5 | 31 | 37 |
| 24 | 28 | 42 | 47.5 | 20 | 34.2 | 33 | 39 |
| 25 | 30 | 44 | 47.5 | 20 | 34.5 | 34 | 40 |
| 28 | 33 | 47 | 50.0 | 20 | 37.5 | 37 | 43 |
| 30 | 35 | 49 | 50.0 | 20 | 38.0 | 39 | 45 |
| 32 | 38 | 54 | 50.0 | 20 | 38.0 | 42 | 48 |
| 33 | 38 | 54 | 50.0 | 20 | 38.0 | 42 | 48 |
| 35 | 40 | 56 | 50.0 | 20 | 38.0 | 44 | 50 |
| 38 | 43 | 59 | 52.5 | 23 | 39.5 | 49 | 56 |
| 40 | 45 | 61 | 52.5 | 23 | 39.5 | 51 | 58 |
| 43 | 48 | 64 | 52.5 | 23 | 39.5 | 54 | 61 |
| 45 | 50 | 66 | 52.5 | 23 | 39.5 | 56 | 63 |
| 48 | 53 | 69 | 52.5 | 25 | 39.5 | 59 | 66 |
| 50 | 55 | 71 | 57.5 | 25 | 44.0 | 62 | 70 |
| 53 | 58 | 78 | 57.5 | 25 | 44.0 | 65 | 73 |
| 55 | 60 | 80 | 57.5 | 25 | 44.0 | 67 | 75 |
| 58 | 63 | 83 | 62.5 | 25 | 49.0 | 70 | 78 |
| 60 | 65 | 85 | 62.5 | 25 | 49.0 | 72 | 80 |
| 63 | 68 | 88 | 62.5 | 25 | 49.0 | 75 | 83 |
| 65 | 70 | 90 | 62.5 | 25 | 49.0 | 77 | 85 |
| 70 | 75 | 95 | 70.0 | 28 | 55.5 | 83 | 92 |
| 75 | 80 | 104 | 70.0 | 28 | 55.5 | 88 | 97 |
| 80 | 85 | 109 | 70.0 | 28 | 55.0 | 95 | 105 |
| 85 | 90 | 114 | 75.0 | 28 | 60.0 | 100 | 110 |
| 90 | 95 | 119 | 75.0 | 28 | 60.0 | 105 | 115 |
| 95 | 100 | 124 | 75.0 | 28 | 60.0 | 110 | 120 |
| 100 | 105 | 129 | 75.0 | 28 | 60.0 | 115 | 125 |
*Introducción relacionada*
Al diseñar un sello mecánico para una bomba, no solo se deben considerar los factores que influyen en el sello mecánico en sí, sino también varios factores que influyen fuera del sello mecánico. Preste atención a los siguientes problemas en el trabajo real:
(1) En el proceso de diseño de los productos de la bomba, se debe dar plena consideración a la influencia de otras partes de la bomba y otros equipos en el efecto de uso del sello mecánico, a fin de crear una buena condición externa para el sello mecánico.
(2) Aumentar la comprensión del importante papel del sistema auxiliar de sello mecánico y equiparlo con un sistema auxiliar de sello mecánico completo tanto como sea posible para mejorar el efecto de sellado.
(3) Para los sellos mecánicos de productos de bombas importantes, se deben agregar medidas de protección para mejorar la calidad del sello y reducir los accidentes de calidad del sello.
(4) Al analizar las causas de los accidentes de calidad del sello mecánico, es necesario considerar completamente el impacto de otras partes de la bomba en el funcionamiento del sello mecánico y tomar medidas para mejorar continuamente el efecto del sello mecánico.
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