AplicaciónBle Flygt Pump Modelos de este sello mecánico:
● 2024,2056 ,2102.220
● 2102.041 y 210
● Listo 40 (bomba)
● Listo 40.210 y Listo 56 (Bomba)
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*Introducción relacionada*
El sello mecánico es un dispositivo utilizado para resolver el sello entre el eje giratorio y el cuerpo. Se compone de al menos un par de caras finales perpendiculares al eje de rotación bajo la acción de la presión del fluido y la fuerza elástica (o fuerza magnética) del mecanismo de compensación y el sello auxiliar para mantener y deslizar en relación con formar un dispositivo para evitar la fuga de fluido. A menudo se utiliza en bombas y compresores. , Maquinaria de fluidos rotativos como sellos mecánicos para bombas de reacción, tanques de agitación, etc. También se utiliza para sellar cajas de engranajes, válvulas, juntas rotativas y ejes de popa de barcos.
El sello de aceite del esqueleto es un representante típico del sello de aceite. En términos generales, el sello de aceite se refiere al sello de aceite del esqueleto. La función del sello de aceite es generalmente aislar las piezas que necesitan ser lubricadas de las partes de salida de las piezas de transmisión del sello mecánico para el hervidor, para no dejar que el aceite lubricante se escape. El esqueleto es como la barra de acero en el miembro de concreto, que fortalece y mantiene la forma y la tensión del sello de aceite. De acuerdo con la estructura, se puede dividir en sello de aceite de esqueleto de labio simple y sello de aceite de esqueleto de doble labio. El labio secundario del sello de aceite de esqueleto de doble labio desempeña un papel a prueba de polvo, evitando que el polvo externo y las impurezas entren en el interior de la máquina. De acuerdo con el tipo de esqueleto, se puede dividir en sello de aceite de esqueleto interno, sello de aceite de esqueleto expuesto y sello de aceite ensamblado. De acuerdo con las condiciones de trabajo, se puede dividir en sello de aceite de esqueleto giratorio y sello de aceite de esqueleto alternativo. Ampliamente utilizado en cigüeñales de motores de gasolina, cigüeñales de motores diesel, cajas de cambios, diferenciales, amortiguadores, motores, ejes y otras partes.
Hay dos tipos de juntas. Sellado estático y sellado dinámico.
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